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 Une Poire mûre à point

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Yoann Parodi



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MessageSujet: Une Poire mûre à point   Lun 27 Nov 2017 - 19:54

Bonjour à tous !

Je vais avoir 32 ans début janvier prochain. (Pour info : '86 = 8+6 = 14...  la classe! )

Tellement de choses à dire sur ma bonne vieille 1137…  

Il s’agit d’une TL (donc le 1.2) Bordeaux 721 à intérieur beige Ph.2 (de 1981) dont la 1ère M.E.C. remonte au 15 avril ’81, acquise par mes parents en Octobre ’84 (59000 km et des poussières) chez Citroën ; quelques temps après que leur 504 GL ait fait la bise à un platane…

(Ou comment descendre de 93 chevaux à 57 poneys...)
lol!

Je l’ai donc toujours connue. C’est d’ailleurs elle qui m’a ramené de la maternité.

Au départ servant de véhicule principal, elle à ensuite servi à mon père pour aller au boulot, à partir de '87. Soit 15 km le lundi matin et 15 autres le vendredi soir. (Il fût routier, d’où souvent ces 30 km hebdomadaires pendant 13 ans).

Suite à l’achat d’une Laguna en avril 2000, mon père a récupéré la 21. Ne voulant pas voir partir la 14, j’ai réussi à obtenir qu’on la conserve (Bref, mon père m’en a fait don).
Depuis ce jour, son compteur affiche 168423 km. Elle est toujours roulante mais plus utilisée, dormant au garage depuis ‘88 ou ’89. Elle a été démarrée plusieures fois en statique à l'air libre. En revanche, les souvenirs que j'ai à son bord (depuis que l'on se connait) sont très flous, et pourtant j'en ai fait des bornes sur sa banquette...  scratch ; Ce qui accroît davantage mon désir de la voir rouler à nouveau.   ...Surtout à 120 sur autoroute en 4ème ! (Qui à dit "autoradio inutile" ?  Wink )

Même si les 2 premières photos ci-dessous datent de l’été 2010, elles restent tout de même actuelles.
Quoiqu’il y ait moins d’autocollants, résidus de mon adolescence…  Embarassed

Voici les principales évolutions de son histoire :

Arrow - 1989 : une 205 n’ayant pas respecté un stop, il à fallu changer tout le coin AVG (Aile, éclairage, calandre, capot…). D’où la calandre de TS ;

Arrow - 2001 ou 2002 : Nouvelle plaque avant. (Celle d’origine s’était déformée avec les années) ;

Arrow - Même période, trouvaille d’une TS Ph.2 dans une casse et récupération du logo TS, des différents blocs d'éclairages extérieurs (hors phares) pour le remplacement des cabochons du clignotant AVD et des feux AR (parce que l'orange se délavait) ; ainsi que des poignées intérieures d’ouverture des portes, ces dernières pour avoir un peu de chrome dans l’habitacle ;

Arrow - Septembre 2008 : Trouvaille d’une GTL '82 blanche dans la même casse et dépouillement de cette dernière : La plage arrière (la tôle de la nôtre se dédoublait, et pose d’une moquette beige en remplacement de celle d'origine blanchie aux 3/4 par les UVs) ; TOUTE la sellerie marron "Nutmeg" en velours côtelé par souci d’unité, car le siège conducteur en "drap" de la mienne laissait apparaître plus de mousse que de tissu  Crying or Very sad (et gain de 2 appuie-têtes au passage…) ; La console centrale (upgrade) ; Enfin, les bavettes.
(Je regrette juste de ne pas avoir pensé à récupérer la calandre... )

Arrow - Depuis 2 ans, mon père et moi tournons dans les vide-garages pour trouver des pièces mécaniques et esthétiques pour elle et la 309.
(Et pour la Lag' 2 et la Xsara, c'est dans les casses qu'on va voir !  Laughing )  

Elle n'est pas exempt de rouille...   - Le plus important se situant dans l'angle inférieur AR de la porte conducteur (j’essaierais de faire une photo un de ces jours...), ainsi qu'un poke "infecté" quelque centimètres sous le rétro passager.

(Ah oui, et les baguettes de toit se décollent aussi... pale Depuis 4 ou 5 ans)





Photo prise entre '87 et '89 (Rapport à la calandre d'origine encore visible... Sur votre droite. ) :



Photo de Mamie endormie (Avec les raclettes à pare-brise en l'air pour pas qu'ils adhèrent un peu trop à ce dernier...) :



Un aperçu de la "nouvelle" sellerie en velours provenant de la GTL Blanche (Cette photo ayant été prise au garage, j'ai jamais compris comment la limace était arrivée là...   Shocked ) :



L'un des intérêts de notre 7cv du Bonheur, ses capacités réflectives augmentées   :



Et pour finir, voici ses 9 sœurs. (Ou 3 x Trois 14 Arrow 3 x 3,14 Arrow 3 x Pi. Mais j'ai pas encore trouvé de 14 Pie ; Alors 3... )



Dernière édition par Yoann Parodi le Mar 28 Nov 2017 - 15:18, édité 2 fois
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Papy

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Lun 27 Nov 2017 - 22:35

C'est cool Laughing une 14 de famille y a pas mieux et l'état peu importe cheers
Remet la en route et tu verras que les souvenirs vont revenir. Laughing
Et en plus tu as toutes les 14 en une ...... bounce
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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mar 28 Nov 2017 - 7:56

Super !!!

Salut Yoann, merci de ta présentation et sois le bien venu ici.

C'est une chance que tu ais réussit à décider ton père de la garder tout ce temps.
Une prochaine sortie de grange en vue ?
Bon courage alors pour sa remise en route.
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dauphinois

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mar 28 Nov 2017 - 11:53

bienvenue à toi
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mar 28 Nov 2017 - 14:42

Merci pour vos réponses enthousiastes. Very Happy

Pour tout vous dire, je pense effectivement à lui offrir une nouvelle peinture extérieure identique... Quand j'aurais suffisament.
Sans compter bien sûr la réfection des impacts de rouille. (Mais vu que j'aime bien le contraste avec la couleur des P-C, je crois que je laisserais ces derniers tels quels...   )

Après, sur le plan mécanique (et à ma connaissance), il y a :

Arrow - L'allumage à faire refaire (d'où la principale raison des vide-garages : Une tête de Delco par çi, un doigt d’allumeur par là...) ;
Arrow - L'anti-brouillard AR à installer : J'ai le témoin d'origine, la platine compatible à installer (Merci la TS...   ), le bouton installé ; Mais apparemment, faudrait aussi mettre un câble...  
Arrow - D'autres petites bricoles : Eclat de gravillon sur le phare D, changer l'éclaireur de plaque (verre opacifié), une paire de Marchal anti-brouillard à verres jaunes à vérifier et à installer si viables, le 3ème stop...

Ceci dit, le jour où je pourrais financièrement entretenir plusieures voitures, il va sans dire qu'elle fera partie du trio !
(Trio que j'ai déjà, mais seule la Xsara est assumée pour l'instant. La 14 et la 309 Green sont en sommeil... )

Et si un jour je peux me trouver une 14 TS Ph.1 claire... (Mais d'abord, la priorité : Économiser pour trouver un local assez grand pour les 3 premières et ma caravane (de '75) héritée de ma g-m... scratch )

En revanche, il y a un détail qui me turlupine... scratch

En trouvant le nuancier d'époque sur renault-14.net, j'ai découvert que le Bx.721 apparaissait sur la gamme 14 au millésime '82. Or, ce dernier débutant en juillet '81 (et sachant qu'elle est du 15 avril '81), la seule explication plausible que je vois est que cette couleur est apparue début '81, proposée à la clientèle au 1er semestre '81 ; mais "intégrée" officiellement au catalogue pour le millésime '82... Shocked
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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mer 29 Nov 2017 - 10:43

Yoann Parodi a écrit:

Arrow - L'allumage à faire refaire (d'où la principale raison des vide-garages : Une tête de Delco par çi, un doigt d’allumeur par là...) ;

Avec ça ta 14 sera repartie pour 15ans :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1339854937.htm?ca=6_s
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Seizeart

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mer 29 Nov 2017 - 12:58

Bonjour et bienvenue cheers bravo d'avoir conservé et de vouloir restaurer cette 14 métissée
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mer 29 Nov 2017 - 15:45

funkyvinz a écrit:
Yoann Parodi a écrit:

Arrow - L'allumage à faire refaire (d'où la principale raison des vide-garages : Une tête de Delco par çi, un doigt d’allumeur par là...) ;

Avec ça ta 14 sera repartie pour 15ans :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1339854937.htm?ca=6_s


Super ! Very Happy

J'étudie la proposition...

Merci!
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Mer 29 Nov 2017 - 16:16

Seizeart a écrit:
Bonjour et bienvenue cheers bravo d'avoir conservé et de vouloir restaurer cette 14 métissée

Merci de cet accueil.  Very Happy

Pour l'instant, j'en suis encore à la phase de recherche de pièces, et j'espère effectivement la voir restaurée un jour.

Quoique dans un sens, c'est déjà entamé. (Surtout la sellerie Very Happy ) Mais vu l'âge du modèle, je récupère un peu tout ce que je trouve, même si c'est parfois plus pour collection dans un premier temps...  

Par exemple, l'année dernière début juin (pas loin de chez mes parents) il y avait un... vide-garage. Et je crois y avoir fait une affaire :

Arrow Trois phares neufs dans leurs boîtes (un Droit de Ph.2 (destiné à remplacer son copain avec l'éclat de gravillon...) et une paire de... Ph.1) pour 20€ le tout + Le cabochon ARG neuf (légèrement différent de ceux visible sur la photo nocturne ci-dessus), également en boîte mais offert.

Même si techniquement, je n'ai pas l'utilité des Ph.1 pour l'instant, je serais bien content de les avoir au cas où ; si un jour j'ai la possibilité d’acquérir une Ph.1... Shocked

(Les photos arriveront dès que possible... )
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Jeu 30 Nov 2017 - 17:49

Voici une photo prise à l'été '86 en montagne. J'avais 6 mois à l'époque... Rolling Eyes
(Avec ma mère, un de mes frères et... Les housses de l'époque.  Laughing )

Une chose intéressante sur cette photo est la base d'antenne CB, visible au dessus du bouchon de réservoir. Depuis ce cliché, la base a été remplacée par un petit enjoliveur chromé. Au début des années 2000 (2002 ou 2003...), une CB à été fixée sous la boîte à gants et reliée à une petite antenne de toit aimantée. Ayant vu une grande antenne extérieure il y a une dizaine d'années, il n'est pas impossible que l'emplacement d'origine reprenne du service... (Même si çà sera plus pour le look que pour l'usage... )

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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Ven 1 Déc 2017 - 8:45

Pas mal !

Comme toi, je remettrai aussi une antenne à cet emplacement.
Même si ça peut faire un peu kékos, ça colle à l'esprit d'époque, et comme l'emplacement est là...
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Ven 1 Déc 2017 - 16:44

Effectivement, le but est de retrouver cet esprit des années '80.  Very Happy

Prochaine étape, retrouver l'antenne... 
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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 2 Déc 2017 - 15:14

Je vois que tu as la R14 1/18 de chez Otto, ils la ressortent en vert mousse.
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 2 Déc 2017 - 17:10

Je viens de la voir sur le site. Smile
 
L'avantage du vert donne un contraste avec le beige, là où le champagne s'unifiait avec. Mais à 60€...    Je n'ai pas une telle somme à consacrer à une miniature en ce moment, même si çà les vaut largement.  Very Happy
 
La mienne, c'est un peu différent :
 
Au printemps '16, j'en avais trouvé une première sur LBC et située en Normandie. Le gars la faisait à ce prix (60€) et TBE complète en boîte.
Le problème, c'est qu'il précisait dans l’annonce "Ne fait pas d'envoi"...  Sad
 
En décembre de la même année, j'en ai trouvé une autre (toujours sur LBC, mais dans le 58), la différence étant que ce vendeur la proposait à 99€ (Heureusement avec la boîte et en TBE complète…). Vu l'année en question et le double anniversaire qui y été associé (30 et 40 ans  Rolling Eyes ), je me suis dit : "C'est peut-être un peu cher mais allons-y quand même...". 13€ de Frais de port plus tard, elle est arrivée dans ma vitrine. 


Dernière édition par Yoann Parodi le Mar 5 Déc 2017 - 17:57, édité 1 fois
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dauphinois

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 2 Déc 2017 - 18:15

certain en achète plusieurs surtout pour les modèles trés recherchés et spéculent sur le prix
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Papy

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 2 Déc 2017 - 18:27

funkyvinz a écrit:
Pas mal !

Comme toi, je remettrai aussi une antenne à cet emplacement.
Même si ça peut faire un peu kékos, ça colle à l'esprit d'époque, et comme l'emplacement est là...

A l'époque mon antenne CB on l'avait mise sur le toit et elle faisait 1,70m. on avait dégarni la garniture de toit mis une plaque de ferraille de30x30 cm pour fixer l'antenne et remis la garniture, quel boulot de fous.
Tu captais de partout à l'époque et tu déclenchais aussi les systèmes d'alarme des commerces.
j'avais une CB PRESIDENT 200 canaux avec BLU et un ampli de 150 watts, c'était une tuerie. quel bon temps de liberté quand même.
Et bien sur le tout sur ma 14 de l'époque.
Une autre époque ou on t'obligeais pas à rouler à 80 à l'heure. Embarassed
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aurel

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 2 Déc 2017 - 21:24

Salut bienvenue, belle présentation et surtout belle histoire ! Bonne remise en route, les pièces sont parfois galère à trouver mais c'est une mécanique simple qui reste fiable.
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Dim 3 Déc 2017 - 14:22

dauphinois a écrit:
certain en achète plusieurs surtout pour les modèles trés recherchés et spéculent sur le prix

C'est hélas très fréquent.  pale (Et quelque soit le domaine en plus, je vois les jeux vidéos... Shocked)

https://www.youtube.com/watch?v=bizl3FDLtVY&list=PLz8IpW7Lkb_jWJvf-IMFIuWd5iuhmFnCL&index=2
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Dim 3 Déc 2017 - 14:31

Papy a écrit:
funkyvinz a écrit:
Pas mal !

Comme toi, je remettrai aussi une antenne à cet emplacement.
Même si ça peut faire un peu kékos, ça colle à l'esprit d'époque, et comme l'emplacement est là...

A l'époque mon antenne CB on l'avait mise sur le toit et elle faisait 1,70m. on avait dégarni la garniture de toit mis une plaque de ferraille de30x30 cm pour fixer l'antenne et remis la garniture, quel boulot de fous.
Tu captais de partout à l'époque et tu déclenchais aussi les systèmes d'alarme des commerces.
j'avais une CB PRESIDENT 200 canaux avec BLU et un ampli de 150 watts, c'était une tuerie. quel bon temps de liberté quand même.
Et bien sur le tout sur ma 14 de l'époque.
Une autre époque ou on t'obligeais pas à rouler à 80 à l'heure. Embarassed

Çà ne m'étonnes pas trop...   J'en discutais justement hier soir avec mon père au tél. (Où est l'antenne, son réglage, tout çà...) ; Il m'à raconté qu'une fois pendant son temps libre, en déplacement dans la région de Dublin ('84 ou '85), l'antenne d'1m50 sur son bahut avait réussi à capter (je cite), "des conneries de mecs sur Toulouse"...  Shocked

(Et accessoirement aussi, du... local. Laughing )
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Dim 3 Déc 2017 - 14:36

aurel a écrit:
Salut bienvenue, belle présentation et surtout belle histoire ! Bonne remise en route, les pièces sont parfois galère à trouver mais c'est une mécanique simple qui reste fiable.

Merci de cet accueil.  Very Happy
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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Lun 4 Déc 2017 - 6:41

Papy a écrit:

A l'époque mon antenne CB on l'avait mise sur le toit et elle faisait 1,70m.
Et bien sur le toit sur ma 14 de l'époque.

Tu devais passer pour une bagnole de flic.
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Papy

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Sam 9 Déc 2017 - 21:56

C'était courant dans ma campagne la CB !
Mon meilleur pote à l'époque fournissait tout le canton, son père importait des CB et avait un magasin avec tout le matos possible. Very Happy
En BLU tu captais dans le monde entier, la maison du pote était pire que cap Canaveral.
En Plus on avait sur le par-choc arrière droit l'antenne radio en fibre de verre de 2 mètres, et dont l'extrémité était accroché sur la baguette de toit, avec encore une bidouille. rendeer
C'était encore un peu près une époque ou l'on était libre quand même.
En tout cas cette antenne radio, ça va être une vrai galère à retrouver .... confused
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funkyvinz

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Hier à 16:19

Papy a écrit:

En tout cas cette antenne radio, ça va être une vrai galère à retrouver .... confused

Qu'en j'ai refais mon R15 en '09/'10 y avait une pastille rouillée au milieu du hayon
qui bouchait l'emplacement d'une ancienne CB.
Une fois repeinte, j'avais le choix soit de reposer une pastille chromée ou noire,
ou de replacer une antenne.
Et j'ai trouvé chez Norot..., je crois, une antenne dans l'esprit d'époque, d'environ 30cm.
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Yoann Parodi



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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Hier à 18:11

Comme annoncé, voici le trou de la porte conducteur :

(Pour la taille, je dirais à peu près 5cm de haut sur 4cm de large et... Sur tout la profondeur, car la dernière fois que j'ai ouvert la porte, il m'a semblé voir un tout petit trou sur le côté intérieur... Shocked )



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dauphinois

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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   Hier à 19:37

pas bon ça, et rien ailleurs?
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MessageSujet: Re: Une Poire mûre à point   

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Une Poire mûre à point
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